Découvrez le tout nouveau SMART RACER de Renault Trucks. La gamme T et T High : pensé pour relever les défis du transport d’aujourd’hui et de demain.
Parmi les évolutions majeures :
- -14 % de consommation de carburant et -15 % d’émissions de CO₂
- Caméras de rétro vision à la place des rétroviseurs traditionnels
- Sécurité renforcée et confort de conduite optimisé
*Comparé à un Renault Trucks T et T high non optimisé. Selon les cycles d’utilisation.
Essayez la nouvelle génération Renault Trucks en conditions réelles !
Attendez d’essayer le millésime 2025 des Renault Trucks T, T High, C, K ou leurs versions électriques E-Tech. Ces véhicules de dernière génération repoussent les standards en matière de confort, de sécurité et de performance.
Pour découvrir concrètement les avantages de cette nouvelle génération de véhicules, nous vous invitons à solliciter une démonstration personnalisée en conditions réelles d’exploitation. Suivi d'un retour sur personnalisé avec notre expert conduite.
Pour organiser un essai ou échanger avec l’un de nos conseillers commerciaux, n’hésitez pas à nous contacter directement. Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans le renouvellement ou l’évolution de votre parc.
Un camion pensé pour la sécurité
La technologie au service de la sécurité
Les véhicules Renault Trucks sont désormais équipés de caméras de rétro vision de nouvelle génération, remplaçant les rétroviseurs traditionnels. Ces caméras offrent une vision à 360° et sont reliées à deux écrans dans la cabine qui retransmettent l'environnement du véhicule. Le système intègre un mode infrarouge pour une meilleure visibilité nocturne, améliorant significativement la sécurité et le confort de conduite. Cette innovation technologique permet également de réduire les angles morts et d'optimiser l'aérodynamisme du véhicule.
*Ce dispositif est également disponible en option sur les modèles Renault Trucks C, K et Renault Trucks E-Tech C.
Pour découvrir ces caméras en conditions réelles de jour et de nuit c'est ici > https://www.youtube.com/watch?v=ZYNbNt89Qmw
Le système de direction assistée du millésime 2025 améliore la stabilité du véhicule à haute vitesse et assouplit la conduite à basse vitesse, facilitant ainsi les manœuvres en milieu urbain et périurbain. Il combine une direction assistée hydraulique à un moteur électrique, dont les capteurs adaptent en temps réel le comportement du véhicule en fonction des mouvements du camion et des intentions du conducteur.
Un système d’assistance au maintien de voie avec correction automatique est également proposé. Il permet de recentrer le véhicule en cas de déviation involontaire et offre une protection accrue contre les angles morts, renforçant la sécurité des usagers les plus vulnérables.
Les feux de route s’activent automatiquement en fonction des conditions extérieures telles que la météo, la luminosité ambiante ou la présence d’autres usagers. Ils viennent compléter les feux de croisement automatiques, déjà proposés de série sur la génération précédente des camions de la marque. Pour garantir une visibilité optimale dans toutes les situations, des lampes de travail peuvent également être installées sur le châssis ou à l’arrière de la cabine.
Un tracteur neuf avec le confort intérieur
La première nouveauté en terme de confort sur ces nouveaux Renault Trucks T est la colonne de direction. Contrairement à génération précédente cette nouvelle colonne de direction est ajustable sur 3 points différents, afin d'adapter parfaitement votre position de conduite.
L'habitacle bénéficie d'une digitalisation poussée. L'ordinateur de bord est modernisé avec un nouvel afficheur dynamique et agréable : un écran tactile multifonctions de 9 pouces, permettant un accès rapide aux commandes essentielles. Le nouveau volant gainé de cuir s'accompagne de commandes intégrées pour une maîtrise totale sans lâcher le volant.
Les feux LED éclairent désormais l'intérieur des portières, facilitant l'accès nocturne à la cabine. Un système de climatisation automatique régule la température selon vos préférences, créant une atmosphère idéale par tous les temps.
Le siège conducteur propose une modularité complète grâce à ses multiples réglages et ses nouveaux textiles haute résistance. Pour les pauses, deux prises USB-C supplémentaires permettent de recharger vos appareils électroniques en toute simplicité.
Opter pour le nouveau confort des nouvelles couchettes plus confortable et plus grande dans la gamme haute T et T High. Avec un matelas dissociable de sa base pour plus de facilité à mettre les draps ainsi que pour le nettoyage de la cabine. Épaisseur du matelas de 120 mm, avec une densité de 40Kg/m3. Sur cette gamme haute, il est possible de maximiser le confort grâce à un surmatelas à mémoire de forme, en harmonie avec la couchette.
Enfin, vous pourrez trouver des rangement intérieur et extérieur, d'une capacité de 221L de rangement, avec des coffres éclairés.
Les véhicules Renault Trucks, performants pour maîtriser vos coûts
Les éléments de la chaîne cinématique orientée économie de carburant
Fort de leurs nombreuses années d'exploitation sur la route, conçus avec des technologies éprouvés, les Renault Trucks T et T High sont reconnus comme des véhicules extrêmement fiables.
Les moteurs de nos véhicules bénéficient de la technologie Turbo Compound. Il permet d'améliorer la combustion moteur grâce à des pistons à vagues, de nouveaux injecteurs ainsi que des filtres dernières générations.
Ainsi qu'une réduction des pertes par frottements, avec l'amélioration des frottement du moteur, un turbo compresseur à roulement à billes, une nouvelle pompe de direction assistée à débit variable ainsi qu'un nouveau compresseur d'air plus efficace.
Enfin, une mise à jour de la boîte de vitesses Optidriver, permettant des changements de vitesses 30% plus rapide et plus souples !
Avec toutes ces nouveautés, vous pourrez atteindre jusqu'à 10% de réduction d'émissions de CO² et d'économie de carburant.
OPTIVISION MAP BASED
Cette option utilise des données topographiques. La transmission des données à l'ordinateur de bord est automatique et continue tout au long du trajet, avant de commencer chaque nouvelle pente et pour la conduite en descente. Les stratégies de changement de vitesse, d'accélération et de vitesse sont optimisées, ce qui réduit encore la consommation de carburant.
Le système Optivision Map Based s'adapte automatiquement aux conditions de circulation en temps réel. Un conducteur parcourant régulièrement Paris-Lyon constatera une réduction moyenne de 5% de sa consommation dès le premier trajet.
La technologie analyse en continu plus de 30 paramètres différents comme le dénivelé, les virages et les limitations de vitesse. Ces données sont partagées entre tous les véhicules du réseau Renault Trucks, créant une base de données collaborative toujours plus précise.
La pression des pneus fait également l'objet d'une surveillance constante via des capteurs dédiés. Un tableau de bord intuitif affiche les alertes et recommandations directement sur l'écran du conducteur, maximisant l'efficacité de chaque trajet.
Pour découvrir les versions électriques Renault Trucks c'est ici > https://www.startrucks.fr/neuf/f/camions-electriques
Pour découvrir les véhicules de la marque au losange, c'est ici > https://www.startrucks.fr/neuf/f/poids-lourd-vendee